12年了，中超“再見”遼寧德比

文/金錯、沈君4月22日，時隔12年，頂級聯賽再見“遼寧德比”——中超第7輪，升班馬遼寧鐵人將坐鎮沈陽鐵西體育場迎戰四連勝的同省兄弟大連英博，只不過，從過往的恩怨對抗變成了如今的“雙輪驅動”。

1998年9月27日的那個夜晚，王健林在金州開炮，一是申訴，二是退出。

那場比賽，是足協杯半決賽次回合，客居大連（主場放在金州）的遼足身在甲B，靠著點球大戰淘汰了萬達，而在比賽開始前，王健林還在和徐根寶商量準備引進遼足球員，進行新老更替。

但在賽后，當他赤紅雙眼，喊出“退出”后，所有人都驚了——不過，王健林憤怒的對象不是遼足，而是當值主裁判俞元聰，他漏掉了萬達3個疑似點球。

多年后，王健林說自己心傷了，血涼了，而在此前，他想有更多作為而不是只當“提款機”時，他的要求被足協拒絕，當他說再這樣離開的人會越來越多時，某官員輕飄飄來了一句，“無所謂，你不干有的是人干。”

雖然王健林沒有馬上離開，但且戰且退，交棒實德。

那場比賽，是王健林退出的導火索，雖然不是頂級聯賽，但恩怨分明——賽前，時任遼足主帥的大連人王洪禮就告訴自己的球員，“明天是你們報仇雪恨的日子。”

兩隊結怨是在1995年，倒數第3輪，兩隊相遇，遼足要保級，需要這3分，而萬達冠軍無望，所謂前三沒意義。賽前有消息說有關方面做了工作，萬達答應拉一把，但在各方壓力下，萬達“反悔”了——“開打前確實有說法，說大連讓遼足一場，但比賽前一天，我們得到消息，大家會真打。”時任遼足主帥李樹斌后來回憶說。

最終的結果是1比1，遼足并未失去保級的希望，他們倒在倒數第二輪，在領先的情況下。他們被太陽神逆轉，提前降級。但很多人包括球員都認為，最大的罪人就是萬達。

1995年后，“我們打大連就不用動員了。”王洪禮說。

在甲A和中超歷史上，遼足和大連（包括萬達、實德、阿爾濱、一方、大連人）共交手30場，遼足11勝8平11負，進38球失47球；其中甲A交手14場，5勝4平5負，進20球失20球；中超交手16場，遼足6勝4平6負，進18球失27球。

在兩隊交鋒史上，不乏遼足4比0、實德5比0這樣的大比分，也有不少球迷沖突的事件，甚至還有徐明造系“并購”遼足的情況，但真正攪動恩怨的，事關生死。

1995年那次，只是遼足要保級，而在2008年，兩隊都有降級的危險，這種情況下，當年第25輪，兩隊在沈陽相遇，在雨雪交加的天氣下，兩隊打平，遼足擺脫墊底，而大連又加一分，當時，有輿論認為，兩隊保級向好，但此后，兩隊命運糾纏，最后一輪，隔空對決，兩個只能活一個：遼足雖然贏了海牛，但大連逼平了申花，遼足降級。

遼足那兩次降級，都和大連有千絲萬縷的聯系，而且，都是奮斗了3年，才重回頂級聯賽。

6年后的2014年，兩隊再次在保級圈貼身肉搏，彼時實德已被阿爾濱吞并，而遼足重回中超已3年。

那一年的10月，中超倒數第二輪，遼足和阿爾濱相遇，靠著前大連外援詹姆斯的梅開二度，遼足擊敗對手，提前一輪保級，而阿爾濱依舊位列倒數第二。

賽后，大連球員呆立場中，而遼足球員擁抱慶祝……當于大寶帶著隊友繞場感謝球迷的時候，有人流下了眼淚，雖然還有一場，但他們已經有了不好的預感。

最后一輪，阿爾濱客場1比1申鑫，但建業0比0客場逼平了爭冠的國安，只差1分，阿爾濱降級，足球城沒了中超，八星大連隕落。

裁判哨響的那一刻，大連球員和球迷失聲痛哭。

“我們注定是大連足球的罪人，會被寫進歷史。”于大寶說。

后來，遼足連年陷入保級圈，終于在2017年沒扛住，再次降級，再后來，2020年5月23日，中國足協一紙通知，遼足失去注冊資格，十冠王風流雨打風吹去。

至于大連，阿爾濱打了一年中甲，一方出手，但背后金主還是王健林。2017年，他們重回中超，但在2023年，他們再次降級，次年1月，他們和遼足遭遇了同樣的命運，消失。

幾經變更，如今的鐵人和英博，和當年的遼足、大連不同，很多人都認為，和前輩相比，他們只有競爭，沒有恩怨。

作為足球大省，遼寧職業化前有過遼足“十冠王”的榮耀，也有過職業化后“八星大連”的輝煌，但后來遼足、大連人相繼被取消注冊資格，在頂級聯賽失去蹤跡，遼寧足球一度陷入低谷。

如今，這片足球熱土迎來全面爆發、全線崛起的復興時代：鐵人、英博中超雙雄并立；遼寧女足鏗鏘綻放，去年競爭女超冠軍；青訓碩果累累，從職業賽場到全運會，再到基層綠茵，從成年隊到青少年梯隊，遼寧足球構建起全方位、多層次的發展格局，以昂揚姿態重回中國足球第一梯隊。

遼寧足球崛起，最直觀的體現便是職業聯賽全面突破，形成了“中超引領、中甲中乙跟進、中冠深耕基層”的完整職業版圖，而鐵人和英博就是領頭羊。

近年來，遼寧省市黨委、政府始終把三大球特別是足球發展，放在新時代東北全面振興的大局中去謀劃推進，持續打造大連足球+遼沈足球雙峰鼎立、協同發力的新格局。

2023年，遼寧省委、省政府專門建立了遼寧足球振興發展工作機制，由時任省委常委、紀委書記劉奇凡與常務副省長王健，以及時任副省長郭彩云牽頭，省直相關部門做成員單位，展開了全方位工作布局，明確了黨委、政府對足球事業的堅定支持：該管的要管到位，該放的放到底，嚴格遵循職業化和市場化規律去發展足球。

政策層面，遼寧省高起點謀劃、精準施策，為足球振興保駕護航。2024年，遼寧省政府發布職業足球俱樂部改革發展方案，投入超億元資金改造鐵西體育場等專業球場，完善賽事配套設施，為職業足球發展注入政策紅利與資金支持。省市兩級聯動，重點扶持鐵人、英博，優化營商環境，吸引企業投資足球，讓職業俱樂部輕裝上陣、專注競技。

對于鐵人和英博齊聚中超，前遼寧省發改委主任，如今的沈陽市委副書記李鵬宇去年接受本報專訪時表示，沈陽結合本地實際精準施策，為足球發展注入強勁動能；大連依托深厚足球底蘊，呈現出欣欣向榮的足球發展新格局。“明年遼寧將迎來兩支頂級聯賽球隊同場競技的盛況，這標志著遼寧足球的春天已經到來！”

當時，李鵬宇曾解釋過遼寧省為何選擇遼寧沈陽城市俱樂部進行改革，他在回答領導問題時做了分析：大連既是足球城，又是計劃單列市，有豐厚的足球底蘊，職業化以來一直在中超舞臺，無論是職業化程度還是后備人才，都是沈陽等其他城市難以望其項背的，重返中超舞臺是遲早的事情；從冠名“遼寧”的角度出發，大連可能性不大，其他城市不具備足球基礎，也缺失球隊。

而沈陽作為省會，是遼沈足球的核心代表，不僅擁有深厚的歷史底蘊與傳統積淀，更具備扎實的群眾基礎。每逢賽事，不僅省內諸多城市的球迷乘坐大巴、中巴浩浩蕩蕩趕來觀賽，包括黑龍江、吉林和內蒙古等周邊地區的球迷群體也在不斷壯大，充分彰顯了東北足球的凝聚力。基于此，他建議選擇遼寧沈陽城市足球俱樂部作為改革試點，“這恰恰可以實現遼寧足球沈陽和大連‘雙輪驅動’新局面。”

如今，兩隊齊聚中超，“雙輪驅動”局面初現，“遼寧德比”首回合即將上演。

鐵人作為升班馬，前6輪2勝1平3負積7分，雖然表現不夠穩定，但面對老牌勁旅敢打敢拼；英博2025賽季成功保級，2026賽季強勢突進，前6輪4勝2負積12分，穩居積分榜前列，梭魚灣足球場成為中超“金牌主場”，足球城底蘊再現。還有就是，大連實現了中超、中甲、中乙、中冠四級聯賽全覆蓋，成為全國罕見的聯賽完整城市。

對于“遼寧德比”，李鵬宇去年曾表示“我滿心期待，競技體育用成績和賽場表現說話，但無論誰勝負，只要打出足球的血性，都是遼寧足球的共同榮光、中國足球振興的希望。”

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